改革開(kāi)放之后，我國(guó)便掀起了現(xiàn)代化制造的新高潮。無(wú)論是沿海地區(qū)，還是內(nèi)陸地區(qū)，各級(jí)政府都緊抓經(jīng)濟(jì)。在全國(guó)人民的努力下，我們也是取得了突飛猛進(jìn)的成果。隨著中國(guó)的產(chǎn)業(yè)不斷升級(jí)，我國(guó)建設(shè)了一批批宏偉華麗的超級(jí)工程。而這些工程的背后，他們都有著一個(gè)共同點(diǎn)。那就是基礎(chǔ)設(shè)施。
提到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全世界沒(méi)有一個(gè)國(guó)家比得上我們。為了投資公路，鐵路，還有航運(yùn)。我們國(guó)家每年都要虧損1900億元人民幣。要知道，十年前我國(guó)軍費(fèi)都沒(méi)有這么多。為了吸引世界一流專家，我們不惜一切代價(jià)。為了拿到最好的技術(shù)，我們花了十倍的價(jià)錢。在外國(guó)人眼中，中國(guó)就是人傻錢多。
看到我們?cè)谏钌嚼狭中藿ㄒ蛔陚サ男崩瓨?，看著我們?cè)诖蠛Ｖ薪ㄔO(shè)跨海大橋。這是西方人不能理解。這些地方人煙罕至，根本就不適合發(fā)展交通。從2011年開(kāi)始，我國(guó)高鐵就進(jìn)入了一個(gè)發(fā)展的新時(shí)期。在長(zhǎng)三角，珠三角，京津冀等地區(qū)。高鐵串聯(lián)起了一個(gè)個(gè)大城市。在城市之中的通勤變得更加方便，我國(guó)的火車速度更是不斷提升。
不過(guò)，除了京滬高鐵之外，我國(guó)的所有高鐵都是虧本運(yùn)營(yíng)。雖然國(guó)家提高了服務(wù)質(zhì)量，但是票價(jià)的提升卻很少?？梢哉f(shuō)，這完全就是為了服務(wù)人民。即便如此，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展之中，基建還是我們的重中之重。十年前，外國(guó)人對(duì)中國(guó)人非常輕蔑。他們對(duì)我們的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更是不看好。如今，這些基礎(chǔ)設(shè)施又帶來(lái)了哪些成果了？
其實(shí)，這些建設(shè)的成果都是非常顯著的。有了便捷的交通，我國(guó)的人口流通更加方便了。那些打工者有了更多的選擇和機(jī)會(huì)。道路暢通了，貨物和貿(mào)易變得日益頻繁了。即便是農(nóng)村地區(qū)，這里也通電，通水，通網(wǎng)了。這是大家有目共睹的。如今，我國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)如此發(fā)達(dá)，如果沒(méi)有強(qiáng)大的物流做支撐。那么一切都成為了空談。
當(dāng)然，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還給國(guó)家?guī)?lái)了天翻地覆的改變。無(wú)論在哪里，我國(guó)的國(guó)企都發(fā)揮著重要作用。億萬(wàn)人民齊心努力，我們才把自己的家園建設(shè)的如此美麗。在未來(lái)，我們還會(huì)投資基礎(chǔ)設(shè)施。2020年，我們從頭開(kāi)始。中華民族的復(fù)興指日可待。
