
在2020達(dá)喀爾拉力賽上半程比賽結(jié)束之后,來自寧夏回族自治區(qū)的金建云在汽車組總成績(jī)榜暫列第26位,是除前F1世界杯冠軍阿隆索以外表現(xiàn)最出色的“達(dá)喀爾新秀車手”,這也意味著如果金建云能夠以這樣的節(jié)奏順利抵達(dá)最后的終點(diǎn),將有很大機(jī)會(huì)角逐今年達(dá)喀爾的新人獎(jiǎng)。

了解中國(guó)越野拉力賽的人對(duì)金建云并不陌生,無論是環(huán)塔拉力賽,還是大越野,甚至是諸多的地方賽事都能見到他的身影。與大多數(shù)越野發(fā)燒友一樣,金建云開始就是自己穿越玩,然后參加了很多地方級(jí)別的小賽事,冠亞季軍都拿過。這些獎(jiǎng)杯雖然含金量不是很高,但卻能刺激他向著更高級(jí)別的賽事邁進(jìn)。此后的沙場(chǎng)歲月,金建云一直在磨礪練兵,只為等待一個(gè)在達(dá)喀爾亮相的機(jī)會(huì),這是他從玩越野開始就樹立的遠(yuǎn)大夢(mèng)想,立志此生一定要至少參加一回。也正如金建云所說,那是越野人心中向往的終極夢(mèng)想。

雖然內(nèi)心向往,也不缺資金實(shí)力,但金建云過去幾年能做的只是在網(wǎng)絡(luò)關(guān)注達(dá)喀爾,他等的是一個(gè)機(jī)會(huì)以及一臺(tái)好賽車。自從2019年接觸到硬虎MD OPTIMUS EVO3巴吉之后,金建云知道自己一直等待的機(jī)會(huì)來了,更關(guān)鍵的是,硬虎賽車的服務(wù)團(tuán)隊(duì)一直以專業(yè)的運(yùn)作和良好的口碑而著稱。在接受媒體采訪的時(shí)候,金建云坦言自己在國(guó)內(nèi)參加過的比賽不在少數(shù),但這么多年還是沈偉健帶領(lǐng)的這個(gè)團(tuán)隊(duì)能夠給予他很大的信心。

“我的年齡一天一天都在增長(zhǎng),如果再不跑,機(jī)會(huì)可能就更少了。雖然說可以像硬虎MD那班法國(guó)車手一樣,70多歲還在比賽,但計(jì)劃是永遠(yuǎn)趕不上變化的,只有把握好眼前的機(jī)會(huì)才是真的?!边_(dá)喀爾是世界上最高水平的越野拉力賽事,金建云慶幸自己已經(jīng)踏上了這一段征程。

通過前半程的感受,金建云認(rèn)為沙特版的達(dá)喀爾拉力賽沙漠賽段比例高,這正是自己所擅長(zhǎng)的,但比賽的時(shí)候主要還是要看自己否能控制得了情緒?!耙郧霸诒荣惖臅r(shí)候,我只要看到前面有車,無論如何都想超過去,節(jié)奏很容易被打亂,所以往往就在這個(gè)時(shí)刻出現(xiàn)問題。現(xiàn)在好了,感覺自己在達(dá)喀爾跑了五六個(gè)賽段之后,倒是把這個(gè)壞毛病給克服了。”金建云笑著表示,在團(tuán)隊(duì)和賽車都很好的情況下,還是要多反省自身的問題。

達(dá)喀爾永遠(yuǎn)充滿了未知之?dāng)?shù),每個(gè)賽段開始都要懷著敬畏之心,金建云知道即使強(qiáng)于阿提亞這樣的車手,仍然會(huì)在比賽中碰到這樣、那樣的問題。金建云表示自己第一次的達(dá)喀爾之旅,目標(biāo)就是要安全地順利完成比賽,并熟悉達(dá)喀爾的氛圍和比賽規(guī)則。“只要沈總的這個(gè)團(tuán)隊(duì)還在,我還會(huì)來達(dá)喀爾。在今年能夠完賽的基礎(chǔ)上,明年、后年再來的時(shí)候,或者可以談一談前十五的目標(biāo)?!?/p>
雖然金建云早早已經(jīng)從企業(yè)的運(yùn)營(yíng)中退居二線,但在決定參加達(dá)喀爾之前,從未如此認(rèn)真地進(jìn)行健身計(jì)劃,而且還專門聘請(qǐng)了專業(yè)的健身教練?!靶姨澨崆斑M(jìn)行了體能訓(xùn)練,所以這次比賽我一直都體力充沛。達(dá)喀爾的比賽太熬人了,強(qiáng)度大、睡眠時(shí)間少,無論是賽車還是人,都飽受磨難和考驗(yàn)?!痹诮鸾ㄔ瓶磥恚_(dá)喀爾的路線設(shè)計(jì)特別的有意思,它不會(huì)讓車手總在一個(gè)比賽節(jié)奏上,比如剛剛從一個(gè)沙山下來,到了平路讓你跑一會(huì),剛剛松一口氣,又要開始翻沙山。對(duì)于達(dá)喀爾的認(rèn)識(shí),從賽段的路線設(shè)計(jì),再到整體運(yùn)作,金建云就像很多第一次來的中國(guó)車手那樣大開眼界,在他看來國(guó)內(nèi)的比賽還有很長(zhǎng)的路需要走。
從1月12日開始,2020達(dá)喀爾拉力賽開始進(jìn)入下半場(chǎng),更具難度的沙漠在等著金建云去征服,而且沒有后援力量的馬拉松賽段(SS10和SS11之間,只能賽員相互進(jìn)行維修。),更是一道坎!
(巴蒂A)