1月1日中國雪地摩托車越野錦標賽海拉爾站在呼倫貝爾揭幕
2020年1月1日，在新年的第一天中國雪地摩托車越野錦標賽海拉爾站在呼倫貝爾蒼狼白鹿冰雪運動基地拉開戰(zhàn)幕。蒼狼白鹿車隊張靖波、車手孫鵬、蒼狼白鹿車隊鐘盛珍分別拿下A組、B組、女子組資格賽的第一名，開啟了新賽季的開門紅。
根據(jù)賽事安排，本站中國雪地摩托越野錦標賽海拉爾站分為A組、B組、女子組三個組別進行，三個組別共計60余名賽手將在當天進行資格賽的角逐。在賽事規(guī)則上，三個組別有所區(qū)別。通過首日角逐，A組及女子組兩輪成績位居組別前八的賽手將進入明日決賽的爭奪。
在晉級規(guī)則上，B組則和其他兩組有些不同。雪地摩托車越野錦標賽，作為近幾年備受追捧的冬季體育運動，每年都能吸引各地賽手參與其中，為了給新人營造一個良好的競賽、參與的賽事環(huán)境，B組賽事孕育而生。在比賽中，B組一直是報名參賽最多的一個組別，這也從側(cè)面反映了，雪地摩托運動的蓬勃發(fā)展。通過資格賽獲得組別前16名的賽手將拿到明日決賽的門票。
本站賽事賽道經(jīng)過重新設(shè)計與調(diào)整，全長1.7公里，對賽手技術(shù)表現(xiàn)是一個考驗。在本站賽事開始之前，賽事教練蘇文敏就表示，全新設(shè)計的賽道將更加激烈、更具看點，同時也非常考驗車手的技術(shù)水平。
通過首日的資格賽比拼，參賽車手的反饋無疑印證了此前蘇文敏教練的預(yù)判。以2分11秒82拿下全場最快成績的老將張靖波在接受采訪時表示，“今年的賽道跟往年有所不同，今年的賽道飛跳少，彎道多，更加考驗車手的技術(shù)水平”。
參與本站賽事女子組的車手徐翼飛身兼車手及摩旅指南教練雙重身份，對于本站賽事的難度她本人也是給了一個高分，“這次雪地摩托車賽道是比去年難了，今年的彎道很多，回頭彎小彎大彎都很多，對我來說挺有挑戰(zhàn)的今天，這次還是抱著一種佛系的心態(tài)來參賽，就是每年都要體驗一下這種零下30度的感覺”。
作為一項雪地摩托車運動，相信很多人都會想問，這和摩托車到底有多大差別，是不是掌握了摩托車的駕駛技巧，在這項運動上就能占據(jù)領(lǐng)先優(yōu)勢。在本站中國雪地摩托越野錦標賽海拉爾站的賽場上，不乏有不少公路摩托車手參與其中。
首次參加雪地摩托車組的陳遠航，在首日戰(zhàn)罷拿到了組別第三的好成績，對于個人的首次雪地摩托車體驗陳遠航本人表示，公路摩托車運動和雪地摩托車運動有所相同，但還是在本質(zhì)上有所不同，過彎的姿態(tài)和動作兩者可以說融會貫通，但是這項賽事更加考驗越野的基礎(chǔ)。
相對于陳遠航，三戰(zhàn)雪地摩托錦標賽的公路摩托車手陳鵬遠算得上這項冬季汽摩運動中的一名老兵。經(jīng)過幾年發(fā)展，雪地摩托車運動的飛速發(fā)展令陳鵬遠倍感激動，“從第一年來到呼倫貝爾，從一開始的冬季雪地摩托挑戰(zhàn)賽到現(xiàn)在的錦標賽，我們也可以看到海拉爾政府特別大力支持冰雪運動，對于海拉爾我一直都充滿期待”。
同樣是賽事新人，有著環(huán)塔、大越野賽事經(jīng)驗的車手童磊在新年嘗試了雪地摩托車的飛馳之感，以往的UTV和越野經(jīng)驗讓這位雪地摩托車賽場上的“新人”顯得更像個“老手”，對于這次初體驗童磊表示，“這是我第一次來到這個呼倫貝爾，也是第一次感受零下30多度的天氣 ，也是第一次騎雪地摩托。今天上午的排位賽，預(yù)賽成績也還可以一天下來感覺雪地摩托還是挺好玩的，冬季運動比我想象中有意思的多?！?/p>
明天，中國雪地摩托車越野錦標賽海拉爾站將進行個組別決賽的爭奪，雪中騎士們將會給我們帶來怎樣的表演，我們走著瞧~
成績表：
賽車影像力
文 字：閃 電
圖片 ：彭 彭 谷成卓
咖啡在手
編輯：房英杰
