Circassian Holding a Horse by Its Bridle， 歐仁·德拉克羅瓦， c.1858， 東京富士美術(shù)館
馬，從它的祖先到現(xiàn)在，已經(jīng)在地球上生活了五千萬年。經(jīng)過不斷的進(jìn)化，變得高大威猛，奔跑起來風(fēng)馳電掣，因而在人類文明的概念中，常常是一種正面的形象。從古至今，世界各地的藝術(shù)家們都十分樂于描繪它們的英姿，并且以不同形態(tài)出現(xiàn)在歷史中。
Horse-Shaped Haniwa， 6th Century， Museum of the Sakitama Ancient Burial Mounds
Painted clay and wood figure of a horse， 725/775， British Museum
A White Horse Under a Willow， 1668/1715， Korea Database Agency
Three Horses in a Stormy Landscape， Charles Towne， 1836， Yale Center for British Art
而馬與人類，更是有不可分割的聯(lián)系。馬被人類所馴化是大約四千年前的事了，而這正是在人類文明發(fā)展的階段。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、軍事活動(dòng)，這些都是馬兒們?yōu)槿祟悡]灑汗水，助人類文明發(fā)展一臂之力的領(lǐng)域。
Horse and Rider， Western Han dynasty （206 B.C。–A.D. 9）， Kimbell Art Museum
虢國夫人游春圖， 張萱， 唐代， 中國現(xiàn)當(dāng)代美術(shù)文獻(xiàn)研究中心
圣羅馬諾的戰(zhàn)役， 保羅·烏切洛， 1436 - 1440， Uffizi Gallery
而在中國的古典文學(xué)作品中，更流傳下了許多與馬有關(guān)的故事，或浪漫，或壯麗，或悲情。
金鞭美少年，去躍青驄馬。
牽系玉樓人，繡被春寒夜。
——晏幾道《生查子》
五馬圖（局部）， 李公麟， 宋代， 中國現(xiàn)當(dāng)代美術(shù)文獻(xiàn)研究中心
飲馬渡秋水，水寒風(fēng)似刀。
平沙日未沒，黯黯見臨洮。
——王昌齡《塞下曲·其二》
秋郊飲馬圖， 趙孟頫， 故宮博物院
夜闌臥聽風(fēng)吹雨，
鐵馬冰河入夢來。
——陸游《十一月四日風(fēng)雨大作》
而馬的戰(zhàn)爭作用，特別是在冷兵器時(shí)代，則更為明顯。當(dāng)時(shí)，騎馬打仗似乎是難分難舍的概念。騎在馬背上，或是身著戎裝英姿颯爽，或是揮舞著兵器威風(fēng)凜凜，這樣的經(jīng)典 pose 在藝術(shù)史上長盛不衰。
Qasam al-Abbas Arrives from Mecca and Crushes Tahmasp with a Mace， Mahesha， Indian， active c.1570 - 1590， Manu dated c. 1562-1577， Philadelphia Museum of Art
Warrior On Horseback， Toyohara Kunichika， 1894， Freer and Sackler Galleries
Retrato de Alfonso XIII con uniforme de húsar， Georges Scott， 1923
而拿破侖可以說是油畫中騎馬界的“時(shí)尚教主”了。數(shù)不清的油畫描繪著他在馬背上的英姿。尤其是有五個(gè)版本的《跨越阿爾卑斯山圣伯納隘道的拿破侖》（Bonaparte franchissant le Grand-Saint-Bernard）中的形象已經(jīng)深入人心，舉起右手的動(dòng)作也成為了經(jīng)典的一幕。
Bonaparte franchissant le Grand-Saint-Bernard， Jacques-Louis David， 1801， Chateau de Malmaison， Rueil-Malmaison
Equestrian Portrait of Napoleon I （1769-1821） 1810 by Joseph Chabord
Equestrian Portrait of Emperor Napoleon I， Carle Vernet
在戰(zhàn)場上，為了精確熟練地控制馬匹地動(dòng)作，跑得快，走得準(zhǔn)，人們常對(duì)馬進(jìn)行各種訓(xùn)練，而這對(duì)于騎馬之人來說，也是巨大的挑戰(zhàn)——想要達(dá)到“人馬合一”的境界，可不是那么簡單的。不過，這也催生了其競技性，馬術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。
Attic Red-Figure Cup Type B Fragment， 500 B.C.， The J. Paul Getty Museum
在上圖的古希臘陶器上，我們可以看到兩個(gè)人在騎馬追逐。事實(shí)上，與馬有關(guān)的競技活動(dòng)，就起源于古希臘和古羅馬；而競賽規(guī)則也很簡單，就是競速。賽馬很早就被加入到古代奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)的項(xiàng)目當(dāng)中。不過在當(dāng)時(shí)，要一絲不掛地駕馭沒有馬鞍和馬鐙的馬匹，可并不是件簡單的事。關(guān)注淳道字畫的微信公眾賬號(hào)：淳道字畫（chundaozihua）更多有關(guān)字畫的知識(shí)。
Chariot race。 Shoulder of an Attic black-figure hydria， circa 510 BC， Metropolitan Museum of Art
當(dāng)然，除了單純的賽馬，還有馬車賽。該項(xiàng)目也于公元前680年第25屆古代奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)列為正式項(xiàng)目。最初，是由四匹馬拉車；而在公元前408年，增設(shè)了兩匹馬拉車的比賽。在羅馬的鑲嵌畫上，我們也能尋到四馬拉車的景象。
描繪馬車賽的羅馬鑲嵌畫
策馬奔騰，對(duì)于藝術(shù)家們來說是最佳的描繪對(duì)象之一。千年以后，馬術(shù)運(yùn)動(dòng)變得更加優(yōu)雅而具有美感。在歐洲，由于馬是貴族的一種象征，馬術(shù)對(duì)人們來說是人與馬之間交流的學(xué)問，更是一種藝術(shù)。
（惠邦文化 ）
