
“你要相信,達(dá)喀爾永遠(yuǎn)不會(huì)讓你舒舒服服的跑完比賽,一定會(huì)經(jīng)歷磨難?!薄?韓魏

初識(shí)沙特達(dá)喀爾
沙特時(shí)間2020年1月1日
韓魏、廖岷開啟新的探索模式

在試車過后,韓魏發(fā)現(xiàn)中東沙漠要比南美硬,所以賽車的通過性會(huì)稍微好一點(diǎn)。但是,如果認(rèn)為中東的沙漠比國內(nèi)簡(jiǎn)單,那一定是因?yàn)闆]有嘗試過達(dá)喀爾的考驗(yàn)。何為達(dá)喀爾?經(jīng)歷過2019南美達(dá)喀爾的韓魏表示:哪怕通過性再好,達(dá)喀爾也會(huì)給你一些不同尋常的賽道。

達(dá)喀爾拉力賽從非洲轉(zhuǎn)戰(zhàn)南美,再到亞洲,廖岷認(rèn)為今年賽事程度上有了很大的變化。
他表示:今年的賽事運(yùn)行和規(guī)則充滿創(chuàng)新,尤其是彩色路書,這是達(dá)喀爾第一次采用彩色路書,并且至少有四個(gè)賽段是早上才發(fā)放路書。對(duì)于這些變化,足以顯示賽事組委會(huì)想要拉近大小車隊(duì)的距離,讓所有車隊(duì)車手處于更為公平的地位。
今年賽段里程長(zhǎng)達(dá)5000公里,去年只有3000多公里,大家都需要更多的耐心與毅力。同時(shí),沙特幾乎對(duì)于所有人來說都是陌生的,因此今年的比賽會(huì)出現(xiàn)很多意外的情況,所有人都要格外注意。

車檢及行政檢驗(yàn) 沙特時(shí)間2020年1月2日 吉利汽車殼牌潤(rùn)滑油車隊(duì) 進(jìn)行車檢及行政檢驗(yàn)








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2020達(dá)喀爾正式進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段
1月2日上午至1月4日上午車檢及行政檢驗(yàn)
1月3日 第一次車手、維修主管會(huì)議
1月4日下午及晚上 開幕式
1月5日 比賽正式開始
2020達(dá)喀爾正式進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段 1月2日上午至1月4日上午 車檢及行政檢驗(yàn) 1月3日 第一次車手、維修主管會(huì)議 1月4日下午及晚上 開幕式 1月5日 比賽正式開始
賽車影像力
文 字:韓魏賽車 圖片 :韓魏賽車 編輯:房英杰