
馬蒂亞-比諾托自擔(dān)任領(lǐng)隊以來,能力一直遭受質(zhì)疑,不過法拉利CEO路易斯-卡米萊利表示:法拉利管理層將繼續(xù)信任比諾托,希望目前隊內(nèi)的穩(wěn)定能夠?qū)s耀重新帶回馬拉內(nèi)羅。
2008年,法拉利車隊奪得了迄今為止的最后一個冠軍,在這12年中,馬拉內(nèi)羅經(jīng)歷了四任車隊領(lǐng)隊:多梅尼卡利、馬蒂亞齊、阿里瓦貝內(nèi)和比諾托。馬蒂亞的能力在賽季之初便遭遇挑戰(zhàn),他表示車隊將維特爾視為一號車手,而事實是維特爾根本無法穩(wěn)定地?fù)魯£犛选?/p>
法拉利在2019賽季經(jīng)歷了一系列賽道上的失誤:車手管理、車隊指令、換胎等等,但卡米萊利表示,比諾托還沒有坐到火山口上,他支持比諾托帶領(lǐng)躍馬軍團(tuán)重返偉大。
“我們需要耐心、我們需要穩(wěn)定和專注,”卡米萊利說,“如果你回看F1的歷史,那些做得好的車隊,邁凱倫也好,過去的法拉利、紅牛也好,現(xiàn)在的梅賽德斯也好,共同的特點是他們的隊伍內(nèi)部保持穩(wěn)定。成功的車隊學(xué)會了如何緊密地工作,這也是我們現(xiàn)在的焦點,馬蒂亞花費了很大的時間和精力來整合車隊,團(tuán)結(jié)團(tuán)隊?!?/p>
比諾托已經(jīng)向Tifosi承諾,他們明年的預(yù)算將“高出天際”以準(zhǔn)備2020和2021兩個賽季。CEO卡米萊利承認(rèn):法拉利跑車業(yè)務(wù)的利潤為F1車隊的成功提供了穩(wěn)定的財政支持。
(考拉)