蔚來333FE車隊青訓計劃正式發(fā)布
（2019年12月19日，中國上海）北京時間12月19日，中汽摩聯(lián)2019年度會員代表大會在上海嘉定喜來登酒店舉行。本次年會由中國汽車摩托車運動聯(lián)合會主辦，上海市汽車摩托車運動協(xié)會、上海久事體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展（集團）有限公司、上海力盛賽車文化股份有限公司和同濟大學建筑設計研究院汽車運動與安全研究中心承辦。來自全國各賽事舉辦地的政府和體育主管部門的代表，各省、市、區(qū)汽摩協(xié)會代表、賽車俱樂部、車隊、賽車場經(jīng)營者、汽車和摩托車廠商、贊助商以及賽事推廣商、媒體記者等出席了本次盛會。
在本次年會的推介會環(huán)節(jié)，備受矚目的蔚來 333 FE車隊正式在國內(nèi)亮相，同時力盛賽車首次發(fā)布了“電御未來： 蔚來333 FE車隊青訓計劃”。蔚來333 FE車隊CEO王笑，中國車手馬青驊及諸多領(lǐng)導嘉賓媒體朋友出席了本次發(fā)布會。
國際汽聯(lián)電動方程式錦標賽（FIA Formula E Championship， 下稱“FE”），是國際汽聯(lián)旗下首個全電動單座方程式賽車錦標賽。它不僅是一項極具突破性的國際頂級競技體育項目，同時又肩負著清潔能源及可持續(xù)發(fā)展的推廣重任。在今年的12月3日，國際汽聯(lián)正式宣布，F(xiàn)E將于下個賽季，正式納入國際汽聯(lián)世界錦標賽體系，成為與F1， WEC， WRC及WRX齊名的五大世界級錦標賽之一。
蔚來333 FE車隊（NIO 333 FE Team）的前身是蔚來FE車隊。蔚來FE車隊從2014年第一賽季開始參加FE，并由巴西車手尼爾森·小皮蓋特拿下首個賽季的年度車手總冠軍。在與FE攜手走過五個賽季后，今年9月，333 Racing與蔚來FE車隊正式達成合作，車隊更名為蔚來333 FE車隊。新車隊由力盛賽車中國高級管理團隊負責全面管理和運營，歐洲團隊負責技術(shù)及研發(fā)工作，蔚來作為冠名贊助商，繼續(xù)支持車隊的發(fā)展。代表車隊出戰(zhàn)第六賽季的是來自中國的車手馬青驊和英國車手奧利弗·特維（Oliver Turvey）。
11月22日，F(xiàn)E第六賽季在沙特首都利雅得拉開序幕，迎來全新一頁的蔚來333 FE車隊在揭幕戰(zhàn)上收獲“雙完賽”，這個成就證明了全新的NIO FE-005賽車的可靠性，首場第十的排位賽成績更顯示出車隊新戰(zhàn)車的潛力。
蔚來333 FE車隊車手馬青驊在發(fā)布會上回顧揭幕戰(zhàn)時說道：“正賽時，我試圖找到每個彎角的過彎極限，每一圈的狀態(tài)也在穩(wěn)步提升。而且我感覺到新賽季的賽車十分可靠?！?/p>
之后，蔚來333 FE車隊CEO王笑宣布正式啟動“電御未來： 蔚來333 FE車隊青訓計劃”。青訓計劃由力盛賽車主導，旨在建立中國自己的車手培養(yǎng)系統(tǒng)，涉及卡丁，初級方程式、房車賽、F3及FE，面向大中華地區(qū)及亞太地區(qū)招募。計劃覆蓋從初級車手評測選拔和培訓，到為高級方程式車手提供參賽經(jīng)紀事務和工程師團隊服務，再到提供機會成為蔚來333 FE車隊第三車手、測試車手、發(fā)展車手、紳士車手等全面的車手培養(yǎng)與參與體系。
王笑擁有近20年的汽車運動領(lǐng)域經(jīng)驗，創(chuàng)立了中國目前為止規(guī)模最大的賽車學校， 曾培養(yǎng)出多位優(yōu)秀的中國車手，是汽車運動及車手培養(yǎng)領(lǐng)域的專家，他說道：“蔚來333 FE車隊將由一位國際明星作為車隊的第一車手，保留第二席位給在過去2-3年中在賽車運動全景中表現(xiàn)出最佳技能的中國或亞洲車手，尤其是那些經(jīng)過我們的基層培養(yǎng)的車手。測試車手的席位應來自F3AC的最佳中國或亞洲車手，并可能在未來的2-3年內(nèi)挖掘并發(fā)揮潛質(zhì)。希望整個青訓計劃可以形成一種體系，向歐洲水平越來越靠攏?！?/p>
FE 2020年的開年之戰(zhàn)，也是本賽季第三站比賽將在1月18日智利圣地亞哥舉行，蔚來333 FE車隊期待在新的一年里取得更好的成績。
（完）
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