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比諾托談內(nèi)斗雙退:愚蠢舉動(dòng) 但自由競爭策略正確

時(shí)間:2019-11-18 13:04來源:網(wǎng)絡(luò)整理 瀏覽:
法拉利車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)比諾托 法拉利車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)馬蒂亞-比諾托將兩位車手在巴西站的撞車稱之為“愚蠢的舉動(dòng)”,本次沖突將在法拉利總部給予處理。
法拉利車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)比諾托法拉利車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)比諾托

  法拉利車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)馬蒂亞-比諾托將兩位車手在巴西站的撞車稱之為“愚蠢的舉動(dòng)”,本次沖突將在法拉利總部給予處理。

  F1巴西站第66圈,勒克萊爾在1號彎超越了維特爾升至第4,隨后兩人在4號彎發(fā)生了碰撞,當(dāng)時(shí)維特爾嘗試從外側(cè)進(jìn)行反超。

  本次撞車事故賽后被比賽干事調(diào)查,最終判罰沒有人完全過錯(cuò),兩位車手均未受到處罰。

  比諾托表示:法拉利的復(fù)查不會是怪罪,也不會懲罰某一位車手。

  “我們不會懲罰他們或者責(zé)怪誰,”比諾托表示,“我認(rèn)為今天他們可以自由戰(zhàn)斗,這一點(diǎn)他們倆知道。”

  “這樣做的原因是我們已經(jīng)確保了年度車隊(duì)第二的位置,他們可以為自己在車手積分榜上的位置而戰(zhàn)。”

  “但是‘自由競爭’不意味著要做出愚蠢的舉動(dòng),尤其是在兩名隊(duì)友之間,兩部法拉利賽車之間。對我來說,今天僅僅是愚蠢的行為。”

  當(dāng)被問到對這一事件的看法時(shí),比諾托表示下周他們回到馬拉內(nèi)羅總部之后,該事件才會得到充分處理。

  “我還沒有回看這次撞車,”比諾托表示,“我今天不想這么做。我認(rèn)為當(dāng)事件被熱議時(shí),你可能會做出錯(cuò)誤的結(jié)論。”

  “我已經(jīng)與兩位車手進(jìn)行了談話,我不想今天做出判斷,但總會有時(shí)間跟他們再次討論今天發(fā)生的事情,車隊(duì)有時(shí)間分析所有視頻以及數(shù)據(jù)。”

  “無論做出怎樣的判斷,最重要的是,我們很失望,車隊(duì)很遺憾。”

  “首先,兩名車手應(yīng)該向車隊(duì)道歉,因?yàn)檫@次非常小的碰撞,卻造成了嚴(yán)重的后果。但是這樣愚蠢的事情不應(yīng)該發(fā)生。”

  比諾托對于兩名車手之間自由競爭的策略并不后悔。

  “本賽季當(dāng)我們試圖管理兩名車手時(shí),我們受到了批評,”比諾托表示,“當(dāng)你自由戰(zhàn)斗時(shí),我們可能也會受到批評。”

  “我們決定這樣做總是有原因的,今天讓他們自由競爭是正確的。”

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