法拉利兩部賽車第1圈就相撞導(dǎo)致雙退
前F1車手大衛(wèi)-庫特哈德表示：周日戲劇性的表現(xiàn)以及雙車DNF，實(shí)際上已經(jīng)宣告法拉利退出了今年的冠軍爭(zhēng)奪戰(zhàn)。
法拉利車隊(duì)目前積19分，位居車隊(duì)積分榜第五，落后梅賽德斯61分。這些分?jǐn)?shù)都是在揭幕戰(zhàn)中獲得的，其中勒克萊爾拿到亞軍貢獻(xiàn)了18分，維特爾第10拿到了1分。不過缺乏速度的SF1000賽車并非是領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)者，7天之后這款賽車在同一條賽道顯露出了原形。
勒克萊爾從第14位發(fā)車，而維特爾從第10位發(fā)車。發(fā)車后第一圈，兩部法拉利賽車在3號(hào)彎就撞在了一起，導(dǎo)致雙退。庫特哈德表示：法拉利已經(jīng)“game over”。
“任何關(guān)于法拉利是否會(huì)退出這場(chǎng)世界冠軍爭(zhēng)奪戰(zhàn)的懷疑，已經(jīng)在本周末得到了證實(shí)?！睅焯毓卤硎荆斑@個(gè)賽季太短了，無論是干地還是濕地，他們的差距太大。他們現(xiàn)在能做的就是為明年重建?！?/p>
勒克萊爾賽后表示對(duì)這起事故負(fù)全責(zé)，甚至稱自己為“傻瓜”，庫特哈德認(rèn)為他對(duì)自己太苛刻了，他表示這就是一起比賽事故，在開場(chǎng)圈中游隊(duì)伍中經(jīng)常發(fā)生。
“毫無疑問他正在進(jìn)入越來越小的半徑，”庫特哈德表示，“我覺得他對(duì)自己有點(diǎn)苛刻，因?yàn)檫@種事情時(shí)有發(fā)生，你不可能總是對(duì)的。”
但考慮到上個(gè)賽季兩名法拉利車手之間的關(guān)系已經(jīng)變得很緊張，所以庫特哈德認(rèn)為：法拉利領(lǐng)隊(duì)比諾托很難解決這個(gè)問題?！皩?duì)車隊(duì)老板來說，隊(duì)友間的撞車簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng)?！?/p>
（小科）
