因黃龍體育中心正在進(jìn)行亞運會場館改造提升工程，此前連續(xù)18年從黃龍出發(fā)的杭州馬拉松今年將另覓新的起點終點。記者從亞組委競賽部了解到，亞運會的馬拉松賽道已有考慮尚未確定，這條賽道既要能表現(xiàn)出杭州這座城市最美好的一面，也是城市建設(shè)因亞運而提升的成果展示。
黃龍體育中心去年12月進(jìn)入改造階段，杭州亞運會時，黃龍體育中心主體育場、主體育館以及游泳跳水館將舉辦足球、體操、藝術(shù)體操、蹦床及水球等5個亞運項目和亞殘運會的田徑比賽。黃龍體育中心在升級改造中，今年11月舉辦的杭州馬拉松就不得不調(diào)整起點及終點的位置，全程馬拉松的賽道也有可能再度調(diào)整。
記者了解到，杭州馬拉松創(chuàng)辦于1987年，這些年，路線有過幾次重大調(diào)整：第一、二屆只設(shè)男子20km以及女子11.8km；第三屆首次設(shè)置半程馬拉松；1992年第六屆杭馬首次設(shè)置全程馬拉松；2014年，杭馬路線首次“跨越錢塘江”；2019年，杭馬賽道走過最美北山街……
杭州馬拉松的起點最早在紫云飯店，之后擺到浙江省體育場，再到陳經(jīng)綸體育學(xué)校。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，從2002年起，杭馬的起點就放在黃龍體育中心內(nèi)，到去年已是連續(xù)第18年。去年杭馬還首次把終點放進(jìn)主體育場，看臺有觀眾，跑者感受到了專業(yè)賽事參賽的氛圍。
記者參照了歷年來全球各大城市舉辦的馬拉松的路線，2008年北京奧運會馬拉松比賽的路線，是專門為奧運會而設(shè)，從天安門出發(fā)，跑過長安街，穿越天壇公園、金融街、后海、清華大學(xué)、北京大學(xué)、中關(guān)村高科技園區(qū)等，終點在鳥巢。沿途濃縮了北京的城市精華，賽道總體比較平坦，沒有經(jīng)過任何立交橋等，沒了坡道，更適合跑出好成績。而北京奧運會馬拉松比賽的路線和北京馬拉松路線大概只有1/4是重合的。
2010年廣州亞運會馬拉松比賽的賽道，設(shè)在廣州大學(xué)城內(nèi)，以繞圈的形式進(jìn)行；2016年里約奧運會馬拉松比賽，賽道擺在里約最著名的瓜納巴拉海灣，有折返，也是環(huán)形，沿途能欣賞到糖面包山、現(xiàn)代藝術(shù)博物館、博塔弗戈海灘、格洛里亞碼頭等里約熱內(nèi)盧的著名景點；2018雅加達(dá)亞運會馬拉松線路，從主體育場出發(fā)，沿著蘇迪曼大街向北，到達(dá)噴泉公園街，繼續(xù)向北行進(jìn)。折返回來，按照原線路再跑一圈。每圈20km。再回到主體育場，總距離42.195km。
除北京奧運會外，賽道多以環(huán)形為主，而且會選取舉辦城市具有標(biāo)志性的地點呈現(xiàn)。杭州亞運會馬拉松比賽的路線，會是個“圈”嗎？這個“圈”會放在主體育場附近還是擺在西湖邊？我們靜待答案。
