FE電動方程式創(chuàng)始人兼主席阿加格（Alejandro Agag）表示，F(xiàn)E目標是在本賽季再完成“五到六場”的比賽，這些比賽可能會空場進行。
到目前為止，F(xiàn)E本賽季已經(jīng)舉行了五場比賽，分別在四個地點。FE體育條例要求至少完成六場比賽，才能有資格作為一個錦標賽。
目前還在計劃內(nèi)的三站比賽包括：柏林（6月21日）、紐約（7月11日）和倫敦ExCeL中心（7月25日至26日）的一周雙賽，這樣算就是還有四場比薩。
阿加格告訴Autosport：“對我們來說，如果我們能以更多的比賽來結(jié)束這個賽季，那將是非常棒的。這就是目標。我們能做到嗎？我們不知道?，F(xiàn)在看來，也許是。“
“也許，我們可以在7月、8月、9月重啟。所以我們有幾個月的時間來組織比賽。我認為在歐洲或其中一個其他地方再舉行五六場比賽是我們的目標，在這一點上任何事情都是可以實現(xiàn)的?！?/p>
“顯然，所有的城市，我們都和他們有著非常密切的關系。我們一直和那些城市保持聯(lián)系，基本上每件事都要推遲一年。”
當Autosport詢問FE是否會優(yōu)先考慮重新安排首次舉辦的雅加達和首爾E-Prix的賽程時，阿加格補充道：“如果我們要去雅加達和首爾，那就更復雜了。我們認為也可以嘗試。尤其是首爾將非常重要，因為那里的病例數(shù)量已經(jīng)下降了很多。但問題是，是否允許每個人飛到那里，回來后不存在檢疫等問題？這將在很大程度上取決于旅行許可令的情況?！?/p>
阿加格還說，F(xiàn)E的商業(yè)模式并不依賴門票銷售，這意味著錦標賽可以在空場比賽。
他告訴Autosport：“我們這種模式的最大優(yōu)勢是我們不依賴票務收入，這樣我們就可以在沒有（公眾）的情況下進行比賽。我們比較靈活，我們可以去一些沒有公共場所的地方，也許我們會這樣做。我想我們的處境還行。”
（露娜）
